21.12.2011 Passat B6 1.9 TDI BXE 2006r

21.12.2011 Passat B6 1.9 TDI BXE 2006r. Seria 108 KM i 240 Nm, wynik po modyfikacji programu 144 KM i 289 Nm

16.12.2011 1.9 TDI BXE 2010r

16.12.2011 1.9 TDI BXE 2010r. Seria: 117 KM i 265 Nm, po tuningu: 142 KM i 314 Nm!

16.12.2011 1.9 TDI BXE 2010r

16.12.2011 1.9 TDI BXE 2010r. Seria: 113 KM i 258 Nm, po tuningu: 140 KM i 318 Nm!

26.11.2011 Audi A4 1.9 TDI AFF 1998r

26.11.2011 Audi A4 1.9 TDI AFF 1998r. to ciekawy przypadek. Silnik AFF jest stosunkowo rzadko spotykaną jednostką - to zdławiona do 75 KM wersja 90-cio konnego AHU. W serii hamownia pokazała mały bonus w mocy 82 zamiast katalogowych 75 KM i tylko 164 Nm momentu obrotowego. Po tuningu auto nie do poznania, jego wynik to 104 KM i 235 Nm ! Audi zyskało 22 KM i ponad 70 Nm!

23.11.2011 Nowa Skoda SuperB 1.8TSI z 2009r

23.11.2011 Nowa Skoda SuperB 1.8TSI z 2009r. to pierwsze w naszej galerii auto z silnikiem turbo benzynowym na nowym sterowniku MED17. Seria 170 KM i 253 Nm, po tuningu 200 KM i 299 Nm. Auto znacznie się ożywiło - zapraszamy kolejne 1.8T, TSI i 2.0 TFSI grupy VW. Dzięki najnowszemu sprzętowi możemy tuningować również takie silniki.

20.10.2011 Golf V 1.9TDI BKC 2004r

20.10.2011 Golf V 1.9TDI BKC 2004r Bardzo bogata seria 120 KM i 279 Nm zamiast katalogowych 105 KM / 250 Nm. Po tuningu 148 KM i 326 Nm !

13.10.2011 Audi A3 1.9TDI AHF 1998r

13.10.2011 Audi A3 1.9TDI AHF 1998r. przyjechało z Torunia. Przed modyfikacją wynik na hamowni 110 KM i 217 Nm - lekki niedobór Nm spowodowany prawdopodobnie niewielką nieszczelnością w układzie dolotowym. Po tuningu 132 Km i 265 Nm !

15.09.2011 BMW E46 320d 2004r

15.09.2011 BMW E46 320d 2004r. Przyjechało na tuning z Niemiec. Dobry wynik pomiaru w serii 153 KM / 334 Nm. Pierwsza modyfikacja dała wynik 182 KM / 373 Nm (przerywana linia). Właściciel zażyczył sobie aby zejść poniżej 180 KM przy okazji wygładziliśmy wykres momentu obrotowego, ostateczna wersja 178 KM i 378 Nm !

02.09.2011 Mitsubishi Outlander 2.0 did 2010r

02.09.2011 Najnowszy Mitsubishi Outlander 2.0 did 2010r. seria 150 KM i 328 Nm po modyfikacji oprogramowania 172 KM i 394 Nm. Przybyło 22 KM i 66 Nm !

27.08.2011 Audi A6 1.9 TDI AWX 2003r

27.08.2011 Audi A6 1.9 TDI AWX 2003r. przyjechało na modyfikacje bezpośrednio z Holandii. Stosunkowo mocne w serii 140 zamiast katalogowych 130 KM i równe 300Nm. Wynik po tuningu: 160 KM i 350 Nm

16.08.2011 VW Sharan 1.9 TDI ANU

09.08.2011 Alfa Romeo 156 1.9 JTD z 1999r

09.08.2011 Alfa Romeo 156 1.9 JTD z 1999r. - w serii hamownia wykazała lekki niedobór mocy 94 zamiast katalogowych 105 KM. Po modyfikacji oprogramowania pierwszy pomiar pokazał 105 KM i 275 Nm ( linie przerywane ). Ostatecznie wymieniliśmy przepływomierz oraz uszczelniony został gumowy przewód w dolocie. Auto wyjechało z wynikiem 115 KM i 295 Nm !

30.07.2011 Seat Ibiza 1.9 TDI BUK 2006r

30.07.2011 Seat Ibiza 1.9 TDI BUK 2006r. -to następca BPX-a dysponował mocą seryjną ( wynik z naszej hamowni ) 166 KM i 363 Nm po modyfikacji 190 KM i 420 Nm ! Biorąc pod uwagę wymiary i wagę auta... to już prawdziwa rakieta !

25.07.2011 Passat 2.0 TDI BMP 2007r

25.07.2011 Passat 2.0 TDI BMP 2007r. z Rypina, seria 146 KM / 324 Nm, po tuningu 165 KM i 378 Nm.

25.06.2011 Reno Trafic 2.0dci z 2006r

25.06.2011 Kolejne Reno Trafic tym razem 2.0dci z 2006r. Najsłabsza wersja tego silnika 90 KM - jednostka bardzo podatna na tuning. Seria 92 KM / 223 Nm, tuning 127 KM i 285 Nm !

18.06.2011 Golf V 1.9 TDI BLS 2008r.

18.06.2011 Golf V 1.9 TDI BLS 2008r. przyjechał z Aleksandrowa Kujawskiego bardzo silny w serii 118 KM i 285 Nm, po tuningu 140 KM i 335 Nm ! Przybyło 22 KM i 50 Nm.

27.05.2011 Golf V 1.9 TDI BKC 2005r.

27.05.2011 Golf V 1.9 TDI BKC 2005r. z Koronowa - bardzo zadbany egzemplarz, seria zamiast katalogowych 105KM/250Nm - wyszła 115 KM i 277 Nm. Po modyfikacji 140 KM i 325 Nm !

27.05.2011 Renault Trafic 2.0 dci z 2008r

27.05.2011 Renault Trafic 2.0 dci z 2008r zElbląga w najdłuższej wersji. Auto wypełniło cały garaż seria: 114 KM i 279 Nm. Po modyfikacji ogromny Trafic zaczął dopiero jechać a jego wynik to : 150 KM 323 Nm !

09.04.2011 Audi A4 1.9 TDI BKE 2005r.

09.04.2011 Audi A4 1.9 TDI BKE 2005r. bardzo ładnie trzymało serię 115 KM / 282 Nm. Tuning wykazał znaczny potencjał tego egzemplarza. Modyfikacja wersja 1 ( linie przerywane na wykresie ): 150 KM i 347 Nm ! Dla bezpieczeństwa podzespołów dokonaliśmy korekty programu do 145 KM i 338 Nm.

07.04.2011 Mitsubishi SpaceStar 1.9 DiD z 2002r.

07.04.2011 Mitsubishi SpaceStar 1.9 DiD z 2002r. pomiar w serii ujawnił bonus 112 zamiast katalogowych 102 KM. Auto okazało się bardzo podatne na tuning i końcowy wynik to: 142 KM i 282 Nm !

06.04.2011 BMW E61 520d z 2007r.

06.04.2011 BMW E61 520d z 2007r. przejechało z Żuromina. Jest to wersja zdławiona na rynek belgijski ze 163 na 150 KM. Jak widać na wykresie auto dokładnie trzyma serię 150 KM / 327 Nm. Po modyfikacji różnica kolosalna 193 KM i 380 Nm !

10.03.2011 Leon 1.9 TDI ARL

10.03.2011 Leon 1.9 TDI ARL z Lidzbarka Warmińskiego.Seria: 161 KM i 359 Nm, nasz tuning: 181 KM 420 Nm!

05.03.2011 Touran 1.9TDI AVQ 2003r. z Gołdapii

05.03.2011 Touran 1.9TDI AVQ 2003r. Pomiar w serii 106 KM i 263 Nm po modyfikacji 132 KM i 312 Nm. Przy okazji podnoszenia mocy poprawiliśmy ciężki rozruch na ciepłym silniku, w pakiecie wychodzi taniej

28.02.2011 Passat B6 1.9 TDI BXE 2006r

28.02.2011 Passat B6 1.9 TDI BXE 2006r Wynik pomiaru na seryjnym programie 111 KM i 245 Nm, po tuningu 142 KM i 288 Nm.

19.02.2011 Peugeot 307 1.6 HDI 9HV z 2006r

19.02.2011 Peugeot 307 1.6 HDI 9HV z 2006r. trafił do z Torunia seria 90 KM i 215 Nm, pierwsza modyfikacja wynik 122 Km i 275 Nm jednak z uwagi na stan sprzęgła dokonaliśmy korekty do 119 Km i 260 Nm.

22.01.2011 Audi A4 1.9 TDI AWX 2002r.

22.01.2011 Audi A4 1.9 TDI AWX 2002r. - przyjechało do nas aż z Radomia. Pomiar w serii: 136 KM i 318 Nm, po tuningu 164 KM i 372 Nm !

13.01.2011 Octavia 1.9 TDI BKC 2006r

13.01.2011 Pierwsze auto w tym roku i od razu z daleka (Hiszpania). Octavia 1.9 TDI BKC 2006r. seria ładny "bonus" 111 KM zamiast katalogowych 105 KM - po tuningu 140 KM i 326 Nm.