Dodano  06.01.2011r.
Witamy rok 2012 ! Od Poniedziałku (09.01.2012r) do końca Stycznia (31.01.2012r) Zapraszamy na tuning z rabatem w ramach "Noworocznej Promocji". Zasady : promocja dotyczy aut z grupy VW ( Seat, Skoda, Audi, Volkswagen ) z silnikami 1.9 i 2.0  TDI od rocznika 2000. Sterowane komturami Bosch EDC15 i EDC16. Rabat od cen standartowych wynosi 100 zł ( czyli Golf IV, Passat B5, Octavia I, Leon I, Toledo II, itd. będą tuningowane po 850zł, a nowsze jak Golf V, Touran, Caddy, Octavia II, Leon II, Altea itd.na sterowniku  EDC16 po 1000 zł) Liczba miejsc ograniczona możliwościami przerobowymi firmy ! Zapraszamy, decyduje kolejność zgłoszeń.

Dodano  15.12.2011r.
"Promocja Świąteczna" skończona ! - wszystkie miejsca zajęte, wyczerpaliśmy możliwości przerobowe na Grudzień ! Dla tych którym się nie udało... -możliwe że w Styczniu pojawi się podobna "Promocja Noworoczna" z  rabatem ok. 100zł . 

Dodano  09.12.2011r.

Od 10.12. 2011r. ogłaszamy "Promocje Świąteczną" dla aut grupy VW ( Audi, Volkswagen, Skoda, Seat ) w ramach promocji udzielany będzie rabat  wysokości 200 zł na kompleksową usługę tuningu elektronicznego. "Promocja Świąteczna" przeznaczona jest dla aut koncernu VW roczniki od 1998 do 2008, silniki 1.9 i 2.0 TDI sterowane komputerami Bosch EDC15 i EDC16. Ilość miejsc ograniczona możliwościami przerobowymi firmy. Promocja trwa od 10 do 20.12.2011r. Zainteresowanych zapraszamy do telefonicznej rezerwacji terminu operacji : 666 520 666

Dodano  22.11.2011r.
Z najnowszym sprzętem na 2012 rok !
Kolejne inwestycje - tym razem w najnowsze oprogramowanie i sprzęt do programowania samochodów. Nasz flagowy programator CMD Flashtec -dostał najnowsze oprogramowanie, przywróciliśmy mu jednocześnie pełną funkcjonalność. Najnowszy abonament obejmuje aktualizację oprogramowania i pomoc techniczną producenta do 21.11.2012r. Do tego czasu mamy zapewniony dostęp do najnowszych światowych rozwiązań jako jedna z nielicznych firm w Polsce. 

W 2011 roku dokonaliśmy też zakupu kolejnego systemu flashującego MagPro2 X17 Master, włoskiej firmy MAGICMOTORSPORT

http://magicmotorsport.com/shop/index.php/magpro2-tools/products/magpro2-x17-standalone-chiptuning-kit-master.html  

Tutaj również dysponujemy najnowszym oprogramowaniem wykupionym do końca 2012r. 

Znajdziecie tu również po części odpowiedź na pytanie dlaczego cena usługi tuningowej jest taka a nie inna. Zakup markowego sprzętu oraz licencjonowanego oprogramowania ( 3 systemy które posiadamy Flashtec CMD, MagPro2 X17 oraz PowerGate kosztują obecnie ok.50 000zł ) + coroczne aktualizacje oprogramowania i widać koszty...

Pamiętajmy jednak - oryginalny markowy sprzęt i legalne oprogramowanie to gwarancja jakości i bezpieczeństwa operacji przeprowadzanych w Twoim samochodzie  !

Dodano  11.07.2011r.
Uwaga ! Nowy numer telefonu: 666 520 666 - piekielnie dobry tuning ! 
Prosimy dzwonić pod ten numer lub pod dotychczasowy: 725 725 750. Docelowo najprawdopodobniej zostanie tylko ten najnowszy 666 520 666 i właśnie ten telefon prosimy zapisywać sobie w "kontaktach". Jednocześnie chcielibyśmy poinformować że nasz dawny numer  tel. 507 224 445 ulegnie niebawem likwidacji. 

Dodano  03.2011r.
Nasza hamownia stacjonarna została poddana gruntownej renowacji. Od ostatniego remontu minęły 4 lata i w tym czasie hamownia wykonała około 2000 pomiarów, zapracowała na odnowę... 

Rolki zostały zdemontowane i poddane piaskowaniu wraz z pozostałymi elementami urządzenia. Następnie ocynkowane galwanicznie w firmie AGmet i wyważone w bydgoskiej firmie CIMAT. Na koniec założyliśmy nowe łożyska NSK Made in Japan.

       

Dodano  03.2010r.
W marcu 2010 roku kupiliśmy hamownię drogową duńskiej firmy Dynomet. http://www.dynomet.dk/index.htm . Hamownia przenośna Dynomet pozwala na pomiary mocy i momentu obrotowego bezpośrednio na drodze podczas jazdy. Dynomet nie ma ograniczeń związanych z rodzajem napędu, obsługuje auta z napędem 4x4, praktycznie bez ograniczeń mocy nawet do 1000 KM, potrafi również zmierzyć moc w autach wyposażonych w przekładnie automatyczne. Na koniec badania  otrzymujemy kolorowy wykres. Teraz posiadamy dwie hamownie, stacjonarną inercyjną Dynoconcept i przenośną drogową Dynomet.

      
Artykuł o hamowni Dynomet: http://www.dieselservice.win.pl/h/gt_2004_m3.jpg 
Polski przedstawiciel duńskiego producenta: http://www.dieselservice.win.pl/h/h_przen.htm 

 

Dodano  23.12.2009r.
Nasza hamowania stacjonarna otrzymała nowe oprogramowanie, wykresy będą wyglądały nieco inaczej.

  pierwszy wykres :

Dodano  10.12.2009r.
Mamy nowy, łatwy do zapamiętania numer telefonu :   725  725  750 ( ERA GSM ) 
dotychczasowy numer : 507 224 445  -póki co, też pozostaje aktualny. Po dokładne dane firmy zapraszamy do działu " KONTAKT "

Dodano  03.10.2009r.
Dokonaliśmy zakupu urządzenia PowerGate II-R, włoskiej firmy Alien-Tech do bezinwazyjnego tuningu samochodów marki FORD. Teraz wszystkie modele Forda od wiekowego "Transita I" po najnowsze "Mondeo IV" - możemy programować poprzez złącze diagnostyczne (OBD2). PowerGate II-R jest obecnie najlepszym na świecie urządzeniem do programowania Fordów. Lista obsługiwanych modeli : http://www.alientech.to/pdf/web/pwglist.pdf 

Zapraszamy na tuning w promocyjnej cenie ! 

   

Dodano  12.09.2009r.
Zakupiliśmy nowoczesny i dynamicznie rozwijający się system diagnostyczny W.O.W  Snooper firmy Wurth. Pozwala on na przeprowadzanie zawansowanej diagnostyki wielu marek aut wraz z aktywowaniem podzespołów i kalibracjami oraz np. kodowaniem wtryskiwaczy w takich markach jak Ford, Renault, Opel, Toyota, Citroen, Peugeot,

    

Dodano  07.2009r.
Wyremontowaliśmy firmę, odnowione zostało pomieszczenie z hamownią (dyno-room) remont przeszła też poczekalnia no i powstała łazienka dla klientów. Znacznie polepszył się komfort oczekiwania na wyniki modyfikacji. Można poczytać prasę pooglądać telewizję zaparzyć sobie herbatę lub kawę...

      

Dodano 01.08.2008r.
Programujemy już najnowsze modele Forda jak: Mondeo 2.2 TDCi 175 KM na sterowniku Bosch EDC16+CP39 oraz uterenowiony Ford Kuga 2.0 TDCi  na sterowniku Siemens SID-206 - bez fizycznej ingerencji poprzez złącze diagnostyczne.

Dodano 01.07.2008r.
Od dziś mamy możliwość tuningowania aut koncernu Volkswagena ( Audi, Volkswagen, Seat, Skoda ) zupełnie bezśladowo !
- dzięki czemu nie tracą Państwo gwarancji ! Jako jedna z nielicznych firm w Polsce mamy możliwość modyfikowania oprogramowania ECU ED16xx silniki 1.9, 2.0, 2.7, 3.0,  TDI bez zostawiania śladów w tak zwanym " liczniku programowań " Cały proces przeprowadzany jest  poprzez złącze diagnostyczne OBD2. Inne firmy tuningowe również programują sterowniki tej rodziny poprzez OBD2 - jednak tylko najnowszy oryginalny flasher którym dysponujemy nie pozostawia śladów wykrywalnych w serwisie VW.

Dodano 12.06.2008r.
Możemy programować najnowsze modele BMW serie 1, 3, 5, 7, X3, X5  z silnikami : 1,8 D , 2,0 D , 2,5 D , 3,0 D , 3,5 D ze sterownikami Bosch EDC16C31 ,EDC16C35 - poprzez złącze diagnostyczne OBD2.

Dodano 14.05.2008r.  
Zakupiliśmy urządzenie G-TECH PRO RR umożliwiające w prosty sposób pomiary i rejestrację:
- mocy i momentu obrotowego,
- czasu reakcji kierowcy,
- drogi hamowania,
- przyspieszenia,
- obrotów RPM,
- przeciążeń.

Dodano 24.04.2008r.
Nowy model SAABA 1.9 TTiD Twin turbo Bosch EDC16+C39 -  już programowalny po kabelku.

Dodano 18.01.2008r. 

 

Nabyliśmy długo oczekiwany sprzęt do programowania najnowszych aut przez złącze diagnostyczne OBD2: CMD 10.01.01 Master BDM+OBD system !

Dzięki niemu możemy poszerzyć naszą ofertę tuningową o wiele nowych modeli np. Audi A5, All Road, Q7, Fiat z najnowszymi silnikami MJ/MJT, Ford C-max, S-max, Focus, Mondeo 1.6/1.8/2.0 TDCI, Opel Astra, Vectra, Signum, Antara, 1.9/2.0 CDTI, Mitsubishi Grandis, Outlander 2.9DI-D, Volvo XC70, XC90, Volkswagen Tuareg, Phaeton,Touran oraz wiele innych!

Zobacz koniecznie jakie możliwości ma nowy falsher !  Sprawdź czy Twoje auto znajduje się na liście obsługiwanych -> CMD LISTA

Październik 2007r.
Zakupiliśmy najnowszy interfejs diagnostyczny HEX-USB+CAN wraz z oprogramowaniem VAG-COM  firmy Ross Tech  
www.ross-tech.com . Dzięki interfejsowi możemy diagnozować najnowsze produkty koncernu Volkswagen również wyposażone w magistralę danych CAN. Poza diagnozowaniem i usuwaniem usterek możemy przeprowadzać adaptacje, odczytywać zamrożone ramki oraz odczytywać przebieg w sterownikach EDC15 od roku 2000.

Jedną z usług którą wprowadzamy dzięki zakupionemu interfejsowi jest - aktywowanie automatycznego włączania świateł w nowych autach takich jak: Golf V, Passat B6, Jetta, Skoda  Octavia II, Skoda Roomster, Audi A5/S5, Seat Altea itp.

 
 Kwiecień 2006r. 
 Zakupiliśmy hamownię inercyjną 2D firmy DYNOCONCEPT - www.dynoconcept.com.pl . Teraz możemy na bieżąco weryfikować 
 wyniki naszych modyfikacji  !